Xiaomi YU7: SUV dei record, già esaurito per il 2026.
Il debutto del nuovo SUV elettrico Xiaomi YU7 ha registrato un clamoroso successo. Dopo l’apertura delle prenotazioni, sono arrivate 200.000 richieste in pochi minuti. Entro 24 ore dal lancio, si sono totalizzati 289 mila ordini, di cui 240 mila “bloccati”. I clienti possono prenotare il SUV con un acconto di 5.000 yuan (meno di 600 euro), con una garanzia di rimborso di sette giorni, dopodiché l’ordine diventa “bloccato”. Inoltre, i clienti possono scegliere una configurazione e renderla non rimborsabile o versare un acconto di 20.000 yuan (circa 2.380 euro) per un ordine prioritario, automaticamente bloccato.
Nonostante le modalità di prenotazione, il dato oggettivo è che il SUV elettrico ha ricevuto moltissimi ordini. Stando alle fonti locali, con l’attuale capacità produttiva, il SUV è già esaurito fino alla fine del 2026, e alcuni clienti potrebbero dover attendere fino al 2027 per riceverlo.
XIAOMI DEVE AUMENTARE LA PRODUZIONE
Xiaomi ha un unico stabilimento a Pechino, costruito in due fasi. La prima fase è stata completata nel giugno 2023, con una superficie di 720.000 metri quadrati. La produzione in serie nello stabilimento F1 è iniziata nel marzo 2024, mentre la capacità produttiva annua è di 150.000 unità. A luglio 2024 è iniziata la costruzione del secondo impianto (F2), previsto per essere completato entro giugno 2025, con capacità produttiva anch’essa di 150.000 auto.
Il primo lotto di 500 unità YU7, insieme alle 653 unità già prodotte per test interni, è stato prodotto nello stabilimento F1. La produzione di massa in F2 dovrebbe iniziare a breve, ma con la richiesta attuale, si stima che l’auto sia già sold-out fino alla fine dell’anno prossimo. Questo risultato è stato ottenuto in meno di 24 ore dalle prenotazioni. Resta da vedere quanti ordini ulteriori potrebbero giungere nei prossimi giorni.
Gestire la produzione del SUV YU7 e della berlina SU7 per soddisfare la domanda sarà una sfida per Xiaomi. Nella prima settimana di giugno, le immatricolazioni della SU7 hanno raggiunto ridotti livelli storici. I tempi di attesa per la berlina si sono notevolmente allungati, con il tempo d’attesa per la SU7 Pro stimato in 47-50 settimane e per la versione standard in 41-44 settimane. Una nuova fabbrica in progetto, su un terreno recentemente acquisito, potrebbe contribuire a migliorare la situazione, ma i tempi di realizzazione necessiteranno comunque di pazienza.
