Automotive

Toyota lancia sette nuovi modelli elettrici negli USA entro il 2027.

Toyota e Lexus intensificano la loro transizione elettrica negli Stati Uniti, nonostante le incertezze politiche. L’azienda ha annunciato l’arrivo di sette nuovi modelli completamente elettrici sul mercato americano entro il 2027, cinque dei quali già presentati recentemente a Plano, in Texas. I restanti due, attualmente in fase di sviluppo, saranno prodotti negli Stati Uniti con batterie locali, un aspetto fondamentale per accedere agli incentivi federali.

Questa strategia si inserisce in un piano più ampio definito “multi-pathway”, che prevede un approccio diversificato: Toyota non abbandona completamente i motori termici, ma offre anche soluzioni ibride, plug-in e full electric, lasciando la scelta finale ai consumatori. Modelli come Camry e RAV4 diventano ora esclusivamente ibridi in tutte le versioni, utilizzando batterie agli ioni di litio e motori elettrici per ridurre il carico su quelli termici e le emissioni.

I MODELLI ELETTRICI

Tra i veicoli elettrici presentati, una versione aggiornata della bZ, con un’autonomia superiore ai 400 km e prestazioni migliorate, si distingue, insieme alla nuova variante bZ Woodland per il mercato dei SUV compatti. Sono in arrivo anche una C-HR elettrica rinnovata e due modelli Lexus (un aggiornamento del SUV RZ e una nuova berlina ES) per rafforzare l’offerta premium a zero emissioni.

I dettagli sui restanti due veicoli sono ancora riservati, ma si presume che almeno uno sarà un SUV a tre file, derivato dal concept “bZ Large SUV” presentato nel 2021. La produzione si svolgerà nello stabilimento Toyota della Carolina del Nord, dove sono in corso investimenti per impianti di produzione di batterie.

STRATEGIA E RISCHI

La strategia di elettrificazione presenta dei rischi. In un contesto politico incerto, con il fronte repubblicano che potrebbe limitare incentivi e regolamenti per l’elettrico, e una competizione di mercato difficile, Toyota punta su una futura crescita. L’azienda ritiene che il segmento EV sia cruciale per rimanere competitiva.

Nel frattempo, Tesla continua a dominare il mercato statunitense, mentre anche General Motors, Hyundai e Kia ampliano le loro offerte, in particolare nei segmenti di crossover e SUV familiari. Con questa nuova offensiva, Toyota intende riconquistare terreno e affermare una posizione solida in un panorama sempre più orientato verso l’elettrificazione.


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