Peugeot 208 GTi 2025: motore, prestazioni e prezzo
Nel weekend della 24 Ore di Le Mans ha debuttato la nuova Peugeot 208 GTi, una sigla assente dal 2021 con l’uscita della 308. Questa volta, però, il modello è completamente elettrico.
Come la Abarth 600e, Alfa Romeo Junior Veloce e Lancia Ypsilon HF, anche la nuova Peugeot 208 GTi, ora E-208 GTi, non ha alcun motore a combustione. Un chiaro segno dei tempi. Riuscirà a conquistare gli appassionati?
I numeri ci sono
La scheda tecnica è impressionante. La nuova Peugeot 208 GTi monta un motore elettrico anteriore da 280 CV, mai visto prima nella gamma francese. Questo dato non è sorprendente se si considera che si tratta della stessa potenza presente in altri veicoli sportivi del gruppo Stellantis. La piattaforma CMP di origine PSA è condivisa anche con la 208.
Per raggiungere 0 a 100 km/h, la Peugeot 208 GTi 2025 impiega 5,7 secondi, mentre la velocità massima dovrebbe toccare i 200 km/h. Caratteristiche tecniche come differenziale autobloccante, batteria da 54 kWh con raffreddamento dedicato, carreggiate allargate (56 mm all’anteriore e 27 mm al posteriore), assetto ribassato di 30 mm e sistema ESP con modalità Sport completano il pacchetto. L’impianto frenante è potenziato con dischi anteriori da 335 mm e pinze fisse a 4 pistoncini.
L’autonomia dichiarata è di 350 km – naturalmente, l’uso intenso del powertrain ne riduce l’efficacia – e la potenza di ricarica in corrente alternata è di 7,4 kW, mentre in corrente continua tocca i 100 kW.
Piccola e cattiva
Esteticamente, la Peugeot 208 GTi riceve modifiche significative, sia all’esterno che all’interno. Tra le novità ci sono passaruota allargati con una linea rossa, un nuovo spoiler anteriore, diffusore posteriore, cerchi in lega da 18” e un nuovo colore rosso per la carrozzeria.
Internamente, i sedili sportivi e una grafica dedicata per l’infotainment sono presenti. Anche l’illuminazione ambientale è rossa e si aggiunge un sound artificiale per simulare l’accelerazione.
La vettura di serie include un navigatore satellitare con mappe TomTom, assistente vocale, Apple CarPlay e Android Auto, oltre a vari sistemi di assistenza alla guida e strumentazione digitale.
I prezzi della nuova Peugeot 208 GTi non sono stati ancora annunciati.
