Nuova Lexus ES: Eleganza e Innovazione.

SI FA IN DUE

Dopo l’anteprima al Salone di Shanghai, la berlina Lexus ES arriva in Europa, con il debutto nelle concessionarie previsto per il primo trimestre del 2026. Saranno disponibili le varianti full hybrid e 100% elettrica, con 201 e 224 CV rispettivamente. La ES 300h è dotata di un motore 4 cilindri a benzina di 2,5 litri e avrà la possibilità di trazione anteriore e integrale. La ES 350e, che sarà solamente a trazione anteriore, può contare su una batteria di 77 kWh, promettendo un’autonomia WLTP fino a 530 km e un tempo di ricarica rapida fino all’80% di circa 30 minuti.

PIÙ CONTROLLO

La Lexus ES offre un aumento della rigidità nella parte anteriore, nel pianale e nella parte posteriore, promettendo di ridurre al minimo le vibrazioni e favorendo uno sterzo diretto. Le sospensioni anteriori sono McPherson, mentre al posteriore è utilizzato per la prima volta un sistema multilink, migliorando la trasmissione della potenza e il controllo dell’assetto del veicolo. Sono state ottimizzate anche le boccole dei bracci delle sospensioni, e lo sterzo beneficia di una cremagliera a ingranaggi variabili, aumentando la stabilità alle alte velocità e la facilità di manovra a basse velocità.

TECNOLOGIE PER LA SICUREZZA

Un abitacolo più tecnologico contribuisce a una maggiore sicurezza, grazie al Lexus Safety System+. Il cruise control adattivo ora integra dati cartografici per rallentare automaticamente in prossimità di segnali di stop, rotatorie e caselli autostradali, ottimizzando la decelerazione in curva. La telecamera del Driver Monitor monitora il guidatore: in caso di cali di concentrazione, attiva avvisi visivi e sonori. La tecnologia riconosce anche l’uso del telefono e lo sbadiglio, e può arrestare l’auto in modo controllato attivando le luci di emergenza in assenza di risposta dal guidatore.

CARATTERISTICHE TECNICHE