Kawasaki KLX230 DF e Sherpa S 2026: moto per ogni terreno.
Due nuove varianti per la gamma KLX
La gamma KLX si arricchisce di due nuove proposte: la KLX230 Sherpa S e la KLX230 DF. Entrambe condividono una base tecnica collaudata, con un motore monocilindrico raffreddato ad aria da 233 cm³, ottimizzato per una buona coppia ai regimi medio-bassi, ideale per la guida su asfalto e sterrato leggero. Le differenze riguardano l’assetto, le dotazioni e la vocazione delle due moto.
Sherpa S: facile e accessibile
La Sherpa S è progettata per chi inizia a esplorare il fuoristrada o cerca una moto agile e bassa per uso quotidiano. Con una sella a soli 82,5 cm da terra, è tra le più basse della categoria. La dotazione include paramani rinforzati, protezioni sottoscocca, ABS disinseribile al posteriore, display LCD e connessione smartphone, il tutto con un peso di 135 kg in ordine di marcia. Il design è sobrio e distintivo rispetto agli altri modelli.
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Dotazione semplice, ma funzionale
KLX230 DF: per chi ama l’avventura
La KLX230 DF si rivela ideale per chi cerca una piccola crossover capace di affrontare anche lunghe escursioni. Rispetto alla Sherpa, dispone di sospensioni con maggior escursione (198 mm all’anteriore e 221 mm al posteriore), altezza della sella di 84,5 cm e una maggiore luce da terra. È dotata di paramotore e portapacchi posteriore, con un peso di 137 kg. Anche in questo caso sono presenti display LCD, connettività e protezioni per mani e motore.
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Comode, economiche e versatili. Tuttavia, non saranno disponibili in Europa.
Peccato non vederle da noi
Attualmente, Sherpa S e DF sono disponibili solo nel mercato nordamericano. Negli Stati Uniti, il prezzo è fissato a 5.699 dollari per la Sherpa e 5.799 per la DF. Purtroppo, per gli appassionati europei non c’è speranza di trovarle. Una moto dual-sport semplice ed economica come la Sherpa sarebbe utile a molti, ma purtroppo resta esclusiva per il mercato americano.
