Honda Prelude: assetto e freni dalla Civic Type R

Honda sta per riportare in vita un nome iconico: Prelude. Questa coupé ibrida non si presenta come un’auto da corsa, ma nasconde caratteristiche notevoli. Condivide componenti di telaio con la Civic Type R ed è progettata per chi desidera emozioni alla guida senza rinunciare a praticità, comfort e efficienza ibrida. L’intento è di offrire un’alternativa più sportiva e raffinata rispetto alla Civic.

DNA sportivo, cuore da gran turismo

Sotto la sua elegante carrozzeria a due porte con portellone posteriore in stile hatchback, la Prelude presenta alcune caratteristiche tecniche ereditate dalla Civic Type R. La nuova auto giapponese ha sospensioni anteriori a doppio asse progettate per ridurre il torque steer e freni anteriori Brembo per una maggiore precisione. Le carreggiate più larghe, sia anteriori che posteriori, aumentano stabilità e potenza in curva.
Gli ingegneri Honda hanno lavorato per ottimizzare sospensioni e freni in modo che riflettano la filosofia della Prelude come gran turismo. L’obiettivo è fornire comfort e fluidità nella guida quotidiana, accanto a un tocco sportivo. I primi test in Giappone hanno rilevato che la Prelude ha un assetto più dinamico della Civic, ma mantiene una guida morbida e controllata.

Ibrida sì, ma col cambio (finto) manuale

Il powertrain ibrido a due motori, già utilizzato sulla Civic Hybrid, si arricchisce della modalità Honda S+ Shift. Attivabile con un pulsante sul tunnel centrale, questa funzione permette di trasformare l’auto, offrendo suoni simulati del motore, erogazione personalizzata e palette al volante, che ricreano l’esperienza di un cambio manuale, pur mantenendo la natura ibrida e automatica.

Abitacolo sportivo, ma con praticità

All’interno, la Prelude offre un layout 2+2 con elementi stilistici provenienti da Civic e Acura Integra. La plancia è moderna e funzionale, mentre il grande portellone posteriore, un dettaglio poco comune nelle coupé sportive, migliora la praticità di carico senza compromettere l’eleganza della linea.

Prototipi pre-produzione sono già stati mostrati e la Prelude ha recentemente sfilato al Goodwood Festival of Speed nel Regno Unito, affrontando il celebre tracciato in salita con grinta.