Harley-Davidson Pan America: la trasformazione in streetfighter.
Dall’off-road alla strada
La Harley-Davidson Pan America ha affascinato per le sue doti dinamiche da stradale. Grazie a un kit sviluppato in collaborazione con Powerbrick, la crossover di Milwaukee assume un aspetto da streetfighter estrema. I modelli di partenza sono la Pan America 1250 Special (nera) e la Pan America 1250 ST (argento), quest’ultima dotata di ruota anteriore da 17”. Entrambe le moto sono state alleggerite e modificate per un look essenziale e una posizione di guida più aggressiva.
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Il lavoro di alleggerimento ha riguardato il frontale, ora estremamente minimalista.
Modifiche tecniche mirate
Le due Pan America sono state dotate di cerchi in fibra di carbonio Rotobox da 17” e pneumatici Pirelli Diablo Rosso II. La versione argento utilizza un monoammortizzatore posteriore TFX, mentre la Special mantiene la sospensione originale con tecnologia di altezza adattiva. Il frontale è stato rinnovato con l’kit CNCPT Moto, lasciando solo la parte inferiore e il display TFT montato più in basso. Nuovi supporti in acciaio inox, riser anodizzati e manubrio LSL completano l’allestimento. La Special ha eliminato le barre paramotore, mantenendo però le protezioni radiatore con indicatori LED integrati.
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Il codone tronco conferisce alla Pan America un aspetto ancor più streetfighter.
Coda corta e dettagli ricercati
Particolarmente interessante è il nuovo codone, realizzato in alluminio. Si tratta di un elemento plug-and-play di facile installazione. Il kit comprende portatarga, luce posteriore originale, indicatori LED con connettori dedicati, vassoio per l’elettronica e tubazioni idrauliche Venhill Racing per riposizionare la pompa ABS. Entrambe le moto sono dotate di scarichi artigianali a doppio terminale e collettori in acciaio inox. Completano il pacchetto tubi freno Venhill, manicotti in silicone Samco e filtri DNA. Con oltre 165 CV e un peso ridotto di circa 45 kg, questo kit trasforma la Pan America in una naked fuori dagli schemi, pronta a sorprendere anche lontano dalle strade battute.
