Consegne del nuovo camion previste nel 2026


Volvo Trucks prenderà ordini per il suo nuovo camion elettrico già dalla prima metà del 2026. Il Volvo FH Aero Electric con e-axle, dedicato alle lunghe distanze,

Ultimo miglio sempre più decarbonizzato, a lungo raggio avanti adagio
Le consegne dell’ultimo miglio sono sempre più a emissioni zero con operatori che stanno elettrificando le flotte. Più arduo è il trasporto a lungo raggio, un segmento finora difficile da elettrificare. In Italia si vendono tra i 30 e 40 camion elettrici sopra le 16 tonnellate ogni anno. Una criticità allo sviluppo è data dalle stazioni di ricarica non a misura di camion, sia per gli spazi che per il fabbisogno energetico richiesto, anche se qualcosa sta iniziando a cambiare.
Il nuovo FH Aero Electric è progettato per le lunghe distanze, avrà una capacità di ricarica rapida e un’autonomia fino a 600 km. Con una ragionata presenza in autostrada di colonnine, è possibile affrontare lunghe distanze.
La ricarica delle batterie del nuovo Volvo FH Aero Electric sarà più rapida, poiché è stato adattato al nuovo standard MCS (Megawatt Charging System). Ricaricare la batteria (dal 20% all’80%) richiederà circa 40 minuti e può essere effettuata entro il periodo di riposo previsto dalla legge per i camionisti.

Migliorata la capacità di carico utile
Il nuovo camion elettrico può avere un peso totale di 48 tonnellate e ha una capacità di carico utile vicina a quella di un camion diesel. Questa capacità è possibile grazie a un asse portante supplementare che consente di installare più batterie a bordo.
L’autonomia è garantita dall’e-axle che crea spazio per una maggiore capacità delle batterie. Il nuovo FH Aero Electric può avere 8 batterie a bordo con una capacità installata di 780 kWh.
Volvo Trucks ha venduto 5mila camion elettrici dal 2019 e sta esplorando altre soluzioni per raggiungere emissioni nette zero entro il 2040. La strategia comprende motori elettrici a batteria, elettrici a celle a combustibile e motori a combustione che utilizzano idrogeno verde e carburanti rinnovabili come biogas o HVO (olio vegetale idrotrattato).
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