Colonnine di ricarica per auto elettriche in Italia
Quante sono le colonnine di ricarica per le auto elettriche in Italia? Al 30 giugno 2025 nel Paese ci sono 67.561 punti di ricarica a uso pubblico, in aumento di 10.569 unità negli ultimi 12 mesi e di 1.569 unità solo nel secondo trimestre dell’anno. L’infrastruttura continua a crescere, anche in autostrada dove prima era difficile trovare una colonnina.
CRESCONO I PUNTI DI RICARICA AD ALTA POTENZA
Delle colonnine presenti, la maggior parte ha una potenza inferiore ai 50 kW, sono quindi le classiche Quick in corrente continua. La suddivisione è la seguente:
- 52.106: potenza inferiore ai 50 kW
- 11.002: potenza tra 50 kW e 149 kW
- 4.453: potenza superiore ai 150 kW
Crescono notevolmente i punti di ricarica ad alta potenza, che rappresentano il 48% delle nuove installazioni degli ultimi 12 mesi.
DOVE SONO LE COLONNINE? IL NORD DOMINA
Nel Nord Italia è presente il 57% dei punti di ricarica, nel Centro il 20% e nel Sud e nelle Isole il 23%. Approfondendo, la Lombardia è al primo posto tra le Regioni con più punti di ricarica installati (13.763, +2.861 negli ultimi 12 mesi), seguita da Lazio (7.142, +1.501), Piemonte (6.561, +786), Veneto (6.176, +668) ed Emilia-Romagna (5.282, +562).
Tra le Province, Roma si posiziona al primo posto per punti di ricarica installati (5.644, +1.193), seguita da Milano (4.604, +986), Napoli (3.092, +253), Torino (2.963, +322) e Brescia (1.892, +211).
BENE LA RICARICA IN AUTOSTRADA
Ricaricare in autostrada non è più un grosso problema. I punti di ricarica si attestano a 1.159 (49 in fase di attivazione), di cui l’85% è di tipo veloce in corrente continua e il 62% supera i 150 kW di potenza. Si tratta di una crescita significativa rispetto ai 963 punti attivi a giugno 2024 e ai 657 di giugno 2023.
Oggi il 45% delle aree di servizio sulla grande viabilità è dotato di infrastrutture di ricarica ed entro 3 km dalle uscite autostradali sono installati ulteriori 2.527 punti (di cui il 59% è di tipo veloce in corrente continua e il 41% ha potenza superiore a 150 kW).
CALANO LE COLONNINE INSTALLATE MA NON ATTIVE
Un altro segnale positivo sulla crescita dell’infrastruttura di ricarica in Italia riguarda la riduzione dei punti installati ma non ancora connessi alla rete elettrica: questa quota è scesa al 14,5%, rispetto al 17,9% dello scorso anno. Questo miglioramento testimonia un passo avanti, ma rimane urgente semplificare gli iter autorizzativi e rafforzare la collaborazione tra soggetti pubblici e privati per accelerare il processo di elettrificazione.
