Automotive

Avventura e semplicità in armonia perfetta.

La nuova Himalayan 2025 segna un’importante evoluzione per Royal Enfield, grazie a un motore Sherpa 450 completamente nuovo. Questo modello si distingue dalla versione precedente non solo per la motorizzazione, ma anche per la struttura e le prestazioni, evidenziando un equilibrio fra tradizione e modernità.

Il motore della Himalayan 2025 è un quattro valvole da 452cc, raffreddato a liquido, capace di erogare 40 cavalli a 8.000 giri/minuto e una coppia di 29,5 lb-ft a 5.500 giri. Questa potenza superiore migliora l’accelerazione e la velocità, rendendola adatta sia alle strade asfaltate che ai percorsi più impegnativi.

Il telaio e la sospensione per un’esperienza di guida unica

Il telaio della Himalayan è stato riprogettato per migliorare stabilità e maneggevolezza, con una struttura in acciaio a doppio trave che garantisce solidità e agilità. La sospensione è caratterizzata da una forcella Showa SFF da 43 mm con 200 mm di escursione e un monoshock Showa sul retro con regolazione del precarico molla e 200 mm di corsa, rendendola adatta per terreni difficili.

Le ruote anteriori da 21 pollici e posteriori da 17 pollici, dotate di pneumatici 90/90-21 e 140/80-17, offrono grip su asfalto e terreni accidentati. Il sistema frenante utilizza freni ByBre con dischi da 320 mm all’anteriore e 270 mm al posteriore, con un sistema ABS a due canali disinseribile sulla ruota posteriore per percorsi sterrati.

Tecnologia e comfort a bordo

La Himalayan 2025 è dotata di tecnologia avanzata, con un sistema di ride-by-wire e gestione elettronica del motore che offre diverse modalità di guida, incluso un display TFT Tripper da 4 pollici per la navigazione e la connettività smartphone. La comodità di guida è garantita da una sella disponibile in versione standard e bassa, con un’altezza variabile tra 832 mm e 850 mm, facilitando l’accesso a motociclisti di diverse altezze.

Impressioni di guida

Durante i test, la Himalayan 2025 ha rivelato una notevole versatilità. Nonostante il motore single-cylinder possa apparire meno potente rispetto a modelli più spinti, offre una buona risposta del gas. Su strade asfaltate e sentieri sterrati, ha dimostrato stabilità e maneggevolezza, affrontando salite e curve senza difficoltà.

La sospensione ha assorbito bene le irregolarità del terreno, e l’altezza della moto consente una guida semplice anche in percorsi impegnativi, mantenendo un’ergonomia confortevole durante i lunghi viaggi.

Conclusioni

La Himalayan 2025 rappresenta un ottimo equilibrio tra avventura e semplicità, combinando prestazioni moderne con un design tradizionale. La nuova motorizzazione, il telaio migliorato e la dotazione tecnologica avanzata la rendono una delle migliori opzioni nel segmento ADV entry-level.

Il prezzo atteso promette di mantenere un buon rapporto qualità-prezzo, consolidando la reputazione del marchio. Si presenta come un’opzione ideale per chi cerca una moto versatile, adatta sia alla città che all’off-road, senza compromettere l’affidabilità e la facilità d’uso.


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