Audi A5 Avant: esito del test dell’alce | Video
Nuova Audi A5 Avant ha debuttato un anno fa insieme alla versione berlina, un modello significativo per il marchio. Sebbene il nome sia diverso, si tratta della nuova generazione di Audi A4. L’azienda ha potenziato l’aspetto della sicurezza, come dimostrato dal test dell’alce, condotto da una rivista specializzata. La station wagon ha anche affrontato un test di slalom tra i birilli per verificarne il comportamento. Il risultato è visibile in un video in cui la nuova Audi A5 Avant, nella versione S line TDI Quattro S tronic 150 kW (204 CV) con cerchi da 20 pollici e pneumatici Goodyear Eagle F1 Supersport 245/35 R20 98Y, ha mostrato le proprie caratteristiche. Inoltre, questo modello è dotato di sospensioni adattive.
LA PROVA DELL’ALCE: RISULTATI
La station wagon è stata sottoposta al test dell’alce, in cui il pilota mantiene la vettura a una velocità costante fino a un certo punto, eseguendo una sterzata improvvisa per simulare una manovra di emergenza. Dopo aver sterzato per evitare un ostacolo, deve rientrare nella corsia. La prova prevede di ripetere la manovra a velocità crescenti, finché l’auto non perde aderenza.
Audi A5 Avant ha avuto un ottimo comportamento in questo test, superando le aspettative. È stato sottolineato il funzionamento efficace dell’ESP, che ha mantenuto il controllo della vettura. Il tester ha notato che l’auto ha effettuato più tentativi senza colpire alcun cono. Come agisce? Dopo la prima sterzata, l’ESP interviene sulla ruota anteriore, controllando il rollio senza bloccare il motore. In questo modo, l’auto rallenta a sufficienza per garantire il controllo. L’asse posteriore segue poi le indicazioni del conducente, mentre il sistema di stabilità interviene sulla ruota posteriore interna per prevenire il sovrasterzo.
TEST DELLO SLALOM: COMPORTAMENTO QUASI ESEMPLARE
Nel test di slalom, Audi A5 Avant ha mostrato un comportamento quasi esemplare. Per gestirla senza problemi, è bastato utilizzare l’acceleratore con dolcezza. Lo sterzo è risultato molto preciso e si è notato solo un leggero rollio. Il risultato complessivo è stato simile a quello della BMW M340d xDrive Touring, che dispone però di una potenza superiore (340 CV).
