Germania e Regno Unito: boom dell’elettrico

In Germania e nel Regno Unito le vendite di auto elettriche sono in crescita, con giugno che segna il 18,4% per il mercato tedesco e il 24,8% per quello inglese. In Italia, invece, la quota è ferma al 6,0%.

Germania: il mercato guidato dai marchi locali

Nel mercato tedesco, le immatricolazioni di auto elettriche hanno raggiunto 47.163, con la quota di mercato che è aumentata dal 14,6% al 18,4%. Il gruppo Volkswagen domina con cinque modelli nella top five, a partire dalla VW ID.3 con 2.521 vendite, seguita dalla Skoda Elroq (2.437), dalla VW ID.7 (2.402), dall’accoppiata ID.4-ID.5 (2.355) e dalla Skoda Enyaq (1.922). Solo due modelli non appartengono a gruppi tedeschi: la Hyundai Inster, 9° a 1.325, e la Tesla Model Y, che scivola al 10° posto con 1.304 unità immatricolate. Nel complesso, il marchio Tesla ha registrato una flessione del 60% sullo stesso mese dell’anno precedente, con un totale di 8.890 auto nella prima metà del 2025. Anche la Fiat 500e non si comporta bene, classificandosi al 16° posto con 910 vendite. Le ibride plug-in, invece, hanno quasi raddoppiato la loro quota di mercato, passando dal 5,2% al 10% con 25.608 unità vendute.

Inghilterra: la rivincita di Tesla con la Model Y

Il mercato inglese ha superato la Germania in vendite di auto elettriche, con 47.304 immatricolazioni e una quota di mercato del 24,8%. Rispetto all’anno precedente, c’è stato un notevole incremento, visto che le EV erano al 19,0% e le ibride al 9,3%. La Tesla Model Y si è piazzata al primo posto tra le elettriche e al terzo assoluto. In totale, il marchio ha conquistato il 16,1% di quota nelle vendite di EV, con 7.719 unità. La differenza con la Germania può essere attribuita alle controversie legate alle posizioni pubbliche del marchio.