Automotive

Forme aerodinamiche con ampio passaggio ruota.

Oggi viene presentata la nuova Wilier Rave SLR ID2. Questa bici, frutto della seconda generazione, è completamente nuova e riprogettata per le esigenze delle moderne gare gravel, adattandosi alle velocità elevate e all’uso di gomme più larghe.

Le novità rispetto al modello precedente includono un’attenzione maggiore all’aerodinamica e un passaggio ruota più ampio.

La nuova Rave SLR ID2 non è destinata esclusivamente a chi gareggia nel gravel; è pensata anche per chi cerca un mezzo versatile e performante per esplorazioni, senza rinunciare a prestazioni elevate e linee aggressive.

La Rave SLR ID2 è progettata con un passaggio ruota maggiorato (52 mm, rispetto ai 42 mm precedenti), migliorando così la versatilità, anche se mantiene una forma aerodinamica. La scelta di gomme e ruote permetterà di ampliare le possibilità d’uso.

Il telaio è realizzato con tre tipi diversi di fibra di carbonio, progettato per ottimizzare la rigidità e il peso. È stato inserito un rinforzo in carbonio nei foderi orizzontali per aumentare la rigidità torsionale, con un miglioramento significativo rispetto al modello precedente.

Il peso dichiarato del telaio è di 990 grammi, mentre la versione più leggera, in taglia L, pesa 8 kg. Questo è comparabile con le performance di molte bici da corsa aerodinamiche. La compatibilità con gomme più larghe offre opportunità di adattamento alle diverse condizioni, migliorando comfort e trazione.

Il telaio è progettato esclusivamente per trasmissioni 1x, e questa scelta migliora l’aerodinamica senza compromettere la rigidità e la performance. Ulteriori dettagli tecnici comprendono il passaggio cavi interno, il forcellino UDH e una chiusura reggisella integrata.

Le geometrie della nuova Rave SLR ID2 promuovono una posizione aerodinamica, con un reach lungo e uno stack contenuto, rendendola più simile a una bici da corsa. Il carro è leggermente più corto per aumentare la reattività, e il manubrio integrato F-BAR consente una posizione aerodinamica pur mantenendo stabilità.

Le taglie disponibili vanno dalla XS alla XXL. Sono offerti 4 colori distintivi: Pixel Green, Glitch Black, Neon Purple, e Byte Cream.

Le versioni e i prezzi variano, partendo da 4.400 euro e arrivando fino a 9.900 euro per il modello di punta.

Specifiche tecniche in breve:

  • • Peso telaio: 990 grammi
  • • Peso totale nella versione top di gamma, taglia L: 8 Kg
  • • Dropout UDH
  • • Cavi completamente integrati nel telaio
  • • Manubrio F-BAR con 30 mm di delta tra presa alta e presa bassa.
  • • Doppio portaborraccia, attacchi su tubo orizzontale e obliquo.
  • • Compatibilità con corone fino a 52 denti
  • • Compatibilità gomme fino a 52 mm
  • • 6 taglie disponibili: XS, S, M, L, XL, XXL

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