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Triumph TF 450-RC: opinioni di InMoto senza filtri.

Un vecchio adagio ricorda che l’abito non fa il monaco. Questa Triumph arriva sul mercato senza particolari chicche tecniche o vezzi estetici. Motore, freni, sospensioni e telaio sono già noti e la linea non introduce nulla di speciale se non il colore.
Tuttavia, nel risultato finale sono riusciti a dare tanta personalità al progetto, perché alla fine non c’è concorrente assimilabile alla TF 450-RC.

Rendimento motore e handling presentano un carattere spiccato, il che è positivo, e va considerato che (come tutte le concorrenti) sono moto ampiamente personalizzabili. Una moto stradale è utilizzabile così come la si acquista. Con una cross è diverso: molte variabili influiscono sul comportamento. Taratura delle sospensioni, bilanciamento tra anteriore e posteriore, mappe per variare la potenza del propulsore… Tutti elementi che possono cambiare radicalmente la moto.

Triumph TF 450-RC Edition: le FOTO della nuova Cross di Hinkley

Il Chief Product Officer di Triumph, riguardo a questa novità, ha dichiarato: “Solo pochi mesi fa, Triumph ha presentato la tanto attesa TF 250-X, la prima moto da cross di Triumph. Ora, con la TF 450-RC, presentiamo il nuovo motore 450cc sviluppato in collaborazione con Ricky Carmichael. Dedicare la prima 450cc di Triumph a Ricky Carmichael è un vero e proprio tributo a questa leggenda del motocross.”


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