Iveco introduce S-ePayment, eJolly e Super eJolly
In occasione del suo cinquantesimo anniversario, Iveco ha rafforzato la propria offerta elettrica presentando tre nuovi veicoli a batteria: il nuovo trattore stradale S-eWay, per il trasporto a lungo raggio, e i leggeri eJolly ed eSuperJolly, ideali per le missioni urbane e regionali.
L’azienda torinese conferma il proprio impegno verso una mobilità a zero emissioni, sostenuta da un ecosistema di servizi connessi e strumenti finanziari flessibili.
Iveco S-eWay, la versione definitiva
Il nuovo trattore S-eWay rappresenta un’importante evoluzione nel trasporto pesante. Progettato per missioni a lunga percorrenza e regionali, il veicolo promette un’autonomia di 600 km grazie a un sistema di batterie LFP da 603 kWh, con una disponibilità energetica del 97%. La ricarica rapida in corrente continua da 350 kW consente di passare dal 20% all’80% in circa un’ora.
Foto di: Iveco
Sotto al telaio, l’eAxle sviluppato da FPT Industrial offre 480 kW di potenza continua trasmessa direttamente alle ruote, riducendo le perdite energetiche. La configurazione 4×2 con sospensioni pneumatiche integrali assicura un buon compromesso tra carico utile, comfort e maneggevolezza.
Il design della cabina contribuisce all’efficienza aerodinamica, mantenendo la compatibilità con i semirimorchi standard. Gli interni riprendono l’ergonomia della versione diesel S-Way, con strumentazione ottimizzata per il controllo dei parametri elettrici.
Foto di: Iveco
eJolly ed eSuperJolly, arrivano i leggeri elettrici
Iveco ha introdotto eJolly ed eSuperJolly, due veicoli commerciali elettrici concepiti per il mercato urbano e regionale. L’eJolly, con una massa totale compresa tra 2,8 e 3,2 t, è ideato per le consegne urbane, con un’autonomia fino a 352 km con batteria da 75 kWh. Il motore da 100 kW offre una guida fluida e silenziosa, con un carico utile di 1.175 kg.
Foto di: Iveco
L’eSuperJolly è destinato a missioni più impegnative, con una MTT fino a 4,25 t, un volume di carico massimo di 17 metri cubi e un’autonomia che può raggiungere i 420 km, grazie alla batteria da 110 kWh. Il motore da 200 kW e la ricarica ultrarapida garantiscono prestazioni elevate anche in contesti urbani. Entrambi i veicoli sono dotati di ADAS di livello 2+ e hanno ricevuto la valutazione Euro NCAP Gold (5 Stelle) per la sicurezza.
Iveco eSuper Jolly 2025 – l’infotainment
Foto di: Iveco
Servizi connessi
Tutti e tre i nuovi veicoli sono integrati nell’ecosistema digitale sviluppato da Iveco. Il portale Iveco ON per i gestori di flotte e la Easy App per gli autisti consentono un monitoraggio costante dei parametri operativi, dalla batteria alla pianificazione delle mission. Le funzionalità sono progettate per rispondere alle esigenze specifiche del S-eWay e di eJolly ed eSuperJolly.
Iveco eJolly 2025 – Gli interni
Foto di: Iveco
L’interfaccia di infotainment con schermo da 10” e il servizio Smart Routing consentono la pianificazione di itinerari ottimizzati in funzione dell’autonomia residua e delle soste per la ricarica. I due veicoli leggeri vantano una app personalizzata per la gestione autonoma delle missioni quotidiane.
Iveco eSuper Jolly 2025 – Il vano di carico
Foto di: Iveco
Soluzioni finanziarie su misura
Dal punto di vista finanziario, sono disponibili diverse soluzioni attraverso Iveco Capital che permettono di modulare finanziamenti, assicurazioni e servizi in base alle esigenze specifiche. Inoltre, il servizio GATE offre formule flessibili di noleggio pensate per supportare la transizione all’elettrico.
Iveco eJolly 2025 – La presa di ricarica
Foto di: Iveco
Con il lancio del nuovo S-eWay e della gamma leggera composta da eJolly ed eSuperJolly, Iveco non integra solo la propria offerta di prodotto, ma propone un pacchetto completo di soluzioni a più livelli. La ricorrenza dei 50 anni segna un importante passo verso la sostenibilità e l’efficienza operativa nel settore del trasporto.
