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Ducati Desmo450 MX: inizia la produzione della prima moto da cross.

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Con l’avvio della produzione della Desmo450 MX a Borgo Panigale, Ducati entra nel segmento del motocross, un campo nuovo per il marchio. Questa moto rappresenta il primo passo verso una gamma di veicoli fuoristrada specialistici, mirata a espandere il pubblico e coinvolgere una nuova comunità di appassionati.

Il primo esemplare della Desmo450 MX è stato realizzato poco dopo il secondo podio mondiale conquistato nel Gran Premio di Francia, evidenziando il legame tra sviluppo racing e produzione di serie. L’evento ha visto la partecipazione di figure significative coinvolte nel progetto, che hanno contribuito al suo successo, includendo vittorie e titoli nazionali.

DIVERSA? ECCO PERCHE’

La Desmo450 MX si distingue per una serie di soluzioni tecniche che la rendono originale nel panorama delle moto da cross. Il motore è un monocilindrico da 449,6 cm³ con distribuzione Desmodromica, una tecnologia inedita nel fuoristrada. L’erogazione è progettata per offrire coppia a bassi e medi regimi, oltre a un buon allungo, permettendo al pilota di sfruttare ogni rapporto in modo efficace.

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Il telaio in alluminio unisce leggerezza e rigidità, limitando le saldature per garantire solidità strutturale. Sul fronte elettronico, la Desmo450 MX introduce una novità importante: è la prima moto da cross con Traction Control capace di analizzare lo slittamento della ruota posteriore e adattarsi di conseguenza, garantendo prestazioni ottimali.

FAMILY FEELING

Il progetto riflette la filosofia aziendale, sottolineando il legame tra il mondo delle corse e quello della produzione di serie. Questo legame è ulteriormente rinforzato dalla presenza di appassionati di fuoristrada coinvolti nello sviluppo.

La Desmo450 MX sarà accompagnata da un ampio catalogo di accessori, che consentiranno di avvicinarsi alle specifiche delle moto da competizione. Tra le componenti disponibili si trovano mozzi ruota e piastre di sterzo ricavati dal pieno, scarico completo, silenziatore Akrapovič in titanio e pinze freno Brembo Racing. È prevista anche una linea tecnica con abbigliamento tecnico e accessori per ogni ambiente climatico. L’arrivo presso i concessionari europei è previsto per giugno 2025, con una distribuzione globale programmata per la seconda metà dell’anno. Il prezzo di partenza sarà di 12.990 euro.

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