Batteria LFP ricarica auto elettrica in soli 12 minuti.
Il sogno di ogni produttore di batterie è un accumulatore economico, affidabile, longevo e dalla ricarica ultrarapida. È stata presentata una cella innovativa con queste caratteristiche.
Questa nuova batteria utilizza la chimica litio-ferro-fosfato (LFP) ed è in grado di ricaricarsi dal 10% all’80% in soli 12 minuti. Le celle, denominate Edge574, hanno forma prismatica e misurano 57,4 cm x 12 cm x 1,6 cm.
- Lunghezza: 57,4 cm
- Altezza: 12 cm
- Profondità: 1,6 cm
Queste celle sono simili alle Blade Battery di altre aziende. Sono state progettate per applicazioni in batterie cell-to-pack e cell-to-chassis.
Densità energetica elevata
La nuovo batteria ha una densità energetica di 190 Wh/kg e 420 Wh/l, con un valore C di 10. Un pacco batterie composto da 210 celle può teoricamente raggiungere una potenza di ricarica massima di 1.000 kW (1 MW).
Ricarica efficace anche a basse temperature
La cella Edge574 si ricarica in 12 minuti a 25 gradi. A 10 gradi, il tempo aumenta a 18 minuti con una potenza in ingresso di 650 kW, mentre a zero gradi la potenza rimane a 415 kW. Questi risultati derivano da miglioramenti architettonici che riducono le resistenze interne del 15%.
| Temperatura | Velocità di ricarica | Tempo di ricarica 10%-80% |
| 25 gradi | 1.000 kW | 12 minuti |
| 10 gradi | 650 kW | 18 minuti |
| 0 gradi | 415 kW | n.d. |
Inoltre, la cella Edge574 assicura una percorrenza di almeno 500.000 km prima di mostrare una significativa perdita di prestazioni. Sono già in fase di sviluppo anche versioni future, come la 575, che offriranno prestazioni ancora maggiori e saranno compatibili con elettroliti allo stato solido.
